Alle Artikel von Michael Stoessel

Thondorf Sonderausgabe Corona 2020

Aus aktuellem Anlass findet ihr hier unser Mitgliedermagazin Thondorf als Online-Blätterversion im öffentlichen Bereich. Es kann im Ansichtsmodus ein Vollbildmodus ausgewählt werden, auch eine Lupenfunktion ist verfügbar.

Wir sind zu Hause und denken gerne an die schönen Touren und Erlebnisse. Unsere Gedanken sind auch bei unseren internationalen Freunden.

Je nach Internetgeschwindigkeit habt ein klein wenig Geduld. Viel Freude mit dem Magazin !

3 Neue

Bei uns ist was los – es gehen die Türchen auf

Rallye

Gelände

Racing

Einer fehlt noch (er nennt sich auch 310)
Lange nicht gesehen, endlich drehen sich die Räder wieder. Teilweise über 30 Jahre waren die Fahrzeuge von der Bildfläche verschwunden. Aus Zeitgründen weggestellt, aber nie vergessen. Nach umfangreichen Restaurierungen kommen sie wieder auf die Straße oder ins Gelände.

Wir freuen uns mit den stolzen Besitzern, sie 2020 endlich wieder erleben zu dürfen.

Weibersbrunn 2019

Wunderbare Herbststimmung im Spessart

Am 16.11.2019 war unser letztes Treffen zum Jahresabschluss. In einer schönen, harmonischen Runde ließen wir das Jahr 2019 ausklingen. Nicht mehr alle konnten persönlich dabei sein, viele haben an uns aus der Ferne gedacht. Seit vielen Jahren sind wir nun schon im Oktober/November hier in Weibersbrunn. Auch die inzwischen junge Hausleitung freut sich mit uns auf die Fortsetzung der Tradition.

#deinProjekt – Dynastarter – Gruppe 9

Der BOSCH Dynastarter – vom Laden und Starten

In diesem Beitrag behandeln wir Themen wie Feldspulen, Anker, Kohlen, aber dann auch Luftspalt, Anker abdrehen, Kollektorsäge, geschlossene Kugellager, Isolatorscheiben, starker Lötkolben, Gegenhalter Lüfterrad, Abrieb, 20 Ampere…
Unser Dank geht an unsere 2 Bosch Spezialisten G&G.

Arbeitsaufwand: 2 – 10 Stunden
Material: 20/30 – 180/350 Euro
Werkzeug: Standard plus Lötkolben, Montagedorn

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#deinProjekt – Puch Bremsen – Gruppe 7

Wer kennt es nicht? Schlechte Bremswirkung, Schleifgeräusche, langer Pedalweg

Anlagefläche Bremsbelag

Was hat denn die Bremsankerplatte und die Einstellexzenter damit zu tun? Die Ankerplatte ist selten gerade und die Exzenter erfüllen nicht immer ihre Funktion. Unser Dank für den Impuls zu diesem Projekt geht an einen erfahrenen “Hasen” im Ruhrgebiet.

Arbeitsaufwand: 2-3 Stunden
Material: 0-50 Euro
Werkzeug: Standard plus Eigenbau-Prüfeinrichtung

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