Kategorie: Haflinger

#deinProjekt – Einführung

Ob Motor, Getriebe, Elektrik, Bremsen…
Mit uns in die Technik einsteigen.

Alles rund um den kleinen Boxermotor.


Hast Du eine technische Grundbegabung?
Wir wissen, wo geschraubt wird und wo die Fachleute zu finden sind. Jede Woche wird getüftelt. Ob persönlich vor Ort, in der Gruppe oder mit Hilfe von WhatsApp. Mach deinen Workshop. Trau Dich und nimm mit uns Kontakt auf!


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Alle Tricks und Tips auf dieser Seite ohne Gewähr.
Der/Die Verfasser übernehmen keinerlei Haftung!


In loser Reihenfolge starten wir:
Motorenaufbau, Achsmanschette, Öl- und Bremsenservice, Handbremseinstellung und vieles mehr.

#deinProjekt – Motor – Gruppe 1

Motorrevision mit Hilfe einer Checkliste

Kurbeltrieb

Den Aufbau eines Motors für den Puch 500 oder Haflinger lässt sich nur bedingt in einem Beitrag beschreiben, eine gemeinsame Überholung mit einem erfahrenen Schrauber ist aller Theorie vorzuziehen. Man bedenke, die Teile sind teuer und rar, die Fehlerwahrscheinlichkeit lässt sich in der Regel durch Erfahrung senken. Vielen Dank an die erfahren Schrauber, besonders an Erwin und Heinz für ihr stets offenes Ohr und ihre geschätzten Antworten. Und an die Oldtimer Praxis mit einem umfassenden Beitrag über den kleinen Boxermotor.

Zeitaufwand: 20 – 40 Stunden

Kosten: 200 – 3.000 Euro

Werkzeug: Standard, Ersatzteilkatalog, Drehmomentschlüssel 10-400 Nm, Feinmesswerkzeuge, Kolbenringspannband, div. Halte- und Montagehilfen

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#deinProjekt – Dynastarter – Gruppe 9

Der Dynastarter – vom Laden und Starten

In diesem Beitrag behandeln wir Themen wie Feldspulen, Anker, Kohlen, aber dann auch Luftspalt, Anker abdrehen, Kollektorsäge, geschlossene Kugellager, Isolatorscheiben, starker Lötkolben, Gegenhalter Lüfterrad, Abrieb, 20 Ampere…
Unser Dank geht an unsere 2 Bosch Spezialisten G&G.

Arbeitsaufwand: 2 – 10 Stunden
Material: 20/30 – 180/350 Euro
Werkzeug: Standard plus Lötkolben, Montagedorn

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#deinProjekt – Haflinger Reifen – Gruppe 7

Der Reifen mit Gripp oder noch mehr Gripp

MALOYA CH ARMEE

Auf welche Reifen gehört ein Haflinger? Oft fallen Begriffe wie Maloya, Semperit oder Zahnradreifen. Auf den Haflingertreffen sieht man die große Vielfalt. Normale Ausfahrten schaffen alle, Ausnahmen gibt es erst bei Schlamm und Matsch. Und beim Preis.
Wir beschränken uns in diesem Beitrag auf die Seriendimension 12 und 13 Zoll.
Vielen Dank an Bernd, Felix und Lorenz für ihr Mitwirken.

Arbeitsaufwand: —
Material: 250 – 800 Euro
Werkzeug: keins –> Montagebetrieb

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